Projekt Honeywell

01/2011-12/2011, Brno, Česko
CAD-Inžinier, Práca s: Catia V5, Catia Smarteam, PDM. Komunikacia v Anglicko jazyku
Výkon dodaný priamo u zákaznika. Konštrukcia turbodúchadiel pre OEM Volvo, Scania, Caterpillar

Moje každnodenné úlohy:
  • CAD modelovanie & rysovanie.
  • Optimalizácia funkcie turbodúchadla.
  • Konštruovanie odliatkov a obrobkov s ohľadom na vyrobiteľnosť.
  • Výpočet tolerančných analýz.

Turbodúchadlo

Turbodúchadlá sa používajú najčastejšie v spojení spaľovacími motormi, špeciálne s motormi motorových vozidiel. Výkon motora je úmerný množstvu vzduchu a paliva, ktoré sa dostanú do valca motora. Keď chceme aby malý motor mal výkon ako veľký motor, alebo aby veľký motor mal väčší výkon, tak je hlavným cieľom dostať do valca viac vzduchu. Spojenie spaľovacieho motora a turbodúchadla sa nazýva aj turboagregát, keďže turbína je poháňaná výfukovými plynmi motora. Turbodúchadlo je zostava turbíny a odstredivého kompresora na spoločnom hriadeli, pričom spomínaný kompresor stláča vstupný vzduch, ktorý vstupuje do valcov motora, ktorého výfukové plyny poháňajú spomínanú turbínu, ktorá cez spoločný hriadeľ poháňa spomínaný kompresor. Vývoj turboagregátov je kľúčový pre takzvaný downsizing.

Hlavné časti turbodúchadla

Použitie turbodúchadiel zvyšuje účinnosť, zvyšuje výkon, znižuje produkciu CO2, ako aj spotrebu spaľovacích motorov. To všetko vďaka využitiu energie inak nevyužitých odchádzajúcich výfukových plynov. Súčiastky turbodúchadla sú vystavené extrémnym podmienkam -vysoké teploty, vysoké otáčky. Preto je pri konštrukcii turbodúchadla kladený veľký dôraz na presnosť jednotlivých komponentov a zmontovaných zostáv.

Konštrukčná požiadavka

Jednou z mnohých bola Konštrukčná požiadavka na Anti-rotačnú vložku. Sila spôsobená otáčaním kompresorového kolesa, pri prudkom náraste otáčok spôsobovala otáčanie zadnej platne voči centrálnej skrini. Riešením bolo použiť vložku, ktorá znížila vôľu skrutkového spoja. Produktový inžinier požadoval vypracovanie tolerančnej analýzy na overenie funkčnosti riešenia.

CHRA

CAD-model

Na obrázkoch vidieť návrh v konštrukčnom softwéry Catia V5. Zadná platňa modrou farbou, vložka šedou farbou, centrálna skriňa ružovou. Ďalej je spracovaná tolerančná analýza. Relevantné kóty a vypočítané tolerancie sú zapísané v tabuľkách v programe Excel.
Z pohľadov technických výkresov nižšie sú odčítané rozmery, ktoré sú použité v skici tolerančnej analýzy.

Požiadavka na Testovanie

požiadavka na testovanie na meracom zariadení Od aplikačného inžiniera bola zadaná požiadavka -vytvoril vPDM systeme požiadavku na otestovanie turba. Pre účely testu bolo treba turbo upraviť. Do dier sa umiestnili senzori, ktoré laserom merali vibrácie….

Zostava - Štruturálny rám

CAD Model

Dielce - Bočné Panely

CAD Model

Výkres vrstvenia panelu

Výkres

Definovaný smer rebier, vlákien. Predpisy vo všeobecných poznámkach. Základné rozmery.

Výkres

Štadartizované rezy

Výkres

Uzemnenie

Výkres plechu uzemnenia

Použitý modul Sheet Metal Design

Kusovník

Ariane 5

Ariane 5 je nosná raketa konštruovaná najmä na vynášanie telekomunikačných družic na geostacionárnu dráhu. Je súčasťou vesmírneho programu Európskej vesmírnej agentúry od roku 1996. Pozostáva z centrálneho stupňa poháňaného kryogénnym motorom na tekutý kyslík a vodík. Z pomocných rakiet-boosterov na tuhé palivo. Z druhého stupňa na konečné navedenie užitočného zaťaženia na požadovanú obežnú dráhu okolo Zeme. Ako pohonná zmes sa využíva monometylhydrazín a oxid dusičitý. Pre Ariane 5 vyrába MT-Aerospace viacero veľkorozmerných štrukturálných dielcov ako Telo Boostera, obvodový Prstenec prvého stupňa, Prepážky, Kupolu druhého stupňa, palivové Nádrže atď… . Ročne vzlietne priemerne šesť rakiet Ariane 5. Táto malosériová výroba vyžaduje priebežné aktualizácie a úpravy dielcov. Mojou úlohou bola aktualizácia technickej dokumentácie a úprava CAD modelov.

Technická dokumentácia a CAD